El presidente ejecutivo de Ford, Bill Ford, instó al sindicato United Auto Workers (UAW) a poner fin a una huelga de 32 días y alcanzar un nuevo acuerdo laboral, y advirtió sobre el creciente impacto para el fabricante de automóviles y la economía estadounidense.
"Podemos detener esto ahora (…) Hago un llamado a los colegas del UAW... Necesitamos unirnos para poner fin a esta enconada ronda de conversaciones”, dijo Ford sobre la huelga que se amplió la semana pasada para cerrar la planta de Kentucky Truck.
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Más de 34 mil miembros sindicales que trabajan en Ford, General Motors y la matriz de Chrysler, Stellantis están en huelga y Ford ha despedido a otros 2 mil 480 trabajadores, citando los impactos de la huelga.
Ford, bisnieto del fundador de la compañía, Henry Ford, dijo que a Toyota, Honda, Tesla y otros fabricantes de automóviles "les encanta esta huelga porque saben que cuanto más dure, mejor será para ellos".
La UAW no hizo comentarios de inmediato sobre los comentarios de Ford.
La huelga del UAW en Kentucky Truck, la operación de ensamblaje más grande y rentable de Ford a nivel mundial, "perjudica a decenas de miles de trabajadores estadounidenses", dijo Ford. "Si esto continúa, tendrá un impacto importante en la economía estadounidense".
El viernes, el presidente de la UAW, Shawn Fain, acusó a Ford de intentar manipular las conversaciones con ofertas inadecuadas e insistió en que Ford aumentara drásticamente las compensaciones.
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Refiriéndose al lucrativo paquete salarial del CEO de Ford, Jim Farley, Fain dijo que Farley debería " ir a buscar la chequera grande , la que Ford usa cuando quiere gastar millones en ejecutivos de la compañía o en obsequios de Wall Street".
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