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Sin avisar el desabasto de combustible ni prevenir sus consecuencias, el presidente Andrés Manuel López Obrador ordenó,los primeros días de enero de 2019, el cierre de las válvulas de paso de carburantes por los ductos de Pemex a fin de enfrentar el denominado “huachicoleo” (robo de gasolinas y diesel),que representó pérdidas a la Nación por 66 mil 300 millones de pesos en 2018.
Esa medida, no hecha pública en su comienzo, simultánea a la de transportar los combustibles por carretera en pipas, permitió entre el 27 de diciembre y el 8 de enero, evitar pérdidas de 2 mil 500 millones de pesos para Petróleos Mexicanos (Pemex), según dijo.
En contra parte, ocasionó desabasto en las estaciones de servicio de diez entidades del país, Hidalgo entre ellas, y también inestabilidad financiera en los precios de los energéticos, así como la manifiesta inconformidad ciudadana.
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Aseveraba entonces el presidente que según de todo el robo de combustible,“solo el 20 por ciento se da por la ordeña de ductos y la mayor parte tiene que ver con la complicidad de autoridades y personal de todos los niveles en Petróleos Mexicanos (Pemex)”.
En medio de la crisis de abasto de combustibles en Hidalgo, Jalisco, Michoacán, Guanajuato, Querétaro, Nuevo León, Puebla, Estado de México y Aguascalientes, así como la Ciudad de México, el director de Pemex, Octavio Romero Oropeza,en las conferencias matutinas de prensa en Palacio Nacional, dio elargumento de esas acciones:
En 2018 Pemex registró pérdidas del orden de 20 millones de pesos diarios, a consecuencia del robo de 52 mil 800 barriles de petróleo, lo cual equiparó a más de 600 pipas de combustibles de 15 mil litros cada una.
Ese dinero, según estableció, representaba el presupuesto de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM); 60 por ciento de lo que se destinaría a las pensiones de adultos mayores “y es 60 veces más lo que se invertirá en la creación de 100 universidades públicas”.
Romero Oropeza precisó que por la ordeña de gasolina y diesel, durante 2016 Pemex perdió 30 mil 800 millones de pesos; en 2017 contabilizó 50 mil 100 millones, lo cual (sumado a lo reportado en 2018)da un total 147 mil 200 millones de pesos en los últimos tres años”.
CRONOLOGÍA
La mañana del lunes 7 de enero de 2019, López Obrador negó el desabasto de combustible y aseguró que había gasolina suficiente en el país.
Al día siguientedeclaró que con suplan en marcha, para evitar el huachicoleo, “bajó de robarnos 787 pipas diariasa 177 pipas diarias, lo cualha evitado pérdidas hasta el momento por 2,500 millones de pesos para Pemex”.
Reiterabaque no existía problema de suficiencia de combustibles, sino únicamente de desabasto por el trasporte del combustible en pipas.
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Para el 15 de enero, el presidente anunció la compra de 500 pipas de 60 mil litros cada una, para atender el abasto en el país.
Asimismo, dijo que contratarían 2,000 conductores para operar esos vehículos, con sueldo de 29,000 pesos mensuales, más prestaciones.
Simultáneamente, decenas de estaciones de servicio de Jalisco, Michoacán, Guanajuato, Querétaro, Hidalgo, Nuevo León, Puebla, Estado de México y Aguascalientes, así como la Ciudad de México, desde el 4 y hasta el 20 de enero reportaban escasez de inventario de combustibles.
Los empresarios del ramo atribuyeron esa situación al cierre de ductos y a la utilización de pipas para repartirlo por carretera.
El mandatario reconoció hasta el miércoles 22 de mayo siguiente, que por estrategia no reveló durante el inicio de la lucha contra “el huachicol”, en enero, quePetróleos Mexicanos (PEMEX) tenía reservas solamente para sólo una semana, adminiteindo, además, quela mitad de las estaciones del país se quedó sin abasto de combustible.
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