“El servicio de autobuses a la ciudad de México tienen un espacio de hora y media con un cupo de entre diez y doce usuarios, en tanto que a la ciudad de Pachuca solo cuatro corridas directas con un máximo de ocho usuarios”, comentó en entrevista

Javier Gómez, gerente de la Central de Autobuses de Tulancingo.

Añadió que las salidas de camiones se ajustan de acuerdo a la demanda de los pasajes. Derivado de la pandemia por Covid-19, la demanda de este servicio se redujo, por lo que los horarios y corridas se han modificado también constantemente.

Después de realizar un recorrido en las instalaciones de esta terminal, y en los dos puntos de venta y acenso de pasajeros, se pudo observar la escasa afluencia de personas en busca de un boleto para transportarse a algún otro sitio, dentro y fuera del estado.

Por su parte algunos empleados, de quienes se omite sus nombres a petición de ellos, dijeron que en días anteriores fue necesario incluso suspender todas las corridas ante la falta de viajeros.